Nói về việc giảm chi phí dây nịt từ góc độ thiết kế

Áp lực giảm chi phí luôn xuyên suốt toàn bộ quá trình nghiên cứu và phát triển ô tô, sau đây hãy nói về việc giảm chi phí của dây nịt ô tô từ góc độ thiết kế. 1. Tính linh hoạt và liên tục của nền tảng thiết kế dây nịt là một khía cạnh quan trọng của thiết kế sản phẩm hiện đại. Nói tóm lại, khi bắt đầu thiết kế, hãy sử dụng cùng một mô hình nền tảng trưởng thành làm tài liệu tham khảo càng nhiều càng tốt, chẳng hạn như chọn cùng một bộ phận chức năng điện, phụ kiện dây điện (bao gồm buộc cáp, sản phẩm cao su, giá đỡ), phương pháp băng bó, v.v., không chỉ có thể rút ngắn chu kỳ phát triển của dây nịt xe (có lợi cho sự phát triển lâu dài của công ty) mà còn có thể rút ngắn chu kỳ mua sắm của các dự án mới và các bộ phận mới, chi phí mở khuôn, do đó giảm chi phí. Một khi 2 đến 3 mô hình được thiết kế theo cách này, chi phí sẽ được phản ánh rất nhiều. Tuy nhiên, việc thiết lập một nền tảng hệ thống điện trưởng thành không phải là thuận buồm xuôi gió, đòi hỏi rất nhiều thời gian, sức lực, vật lực cũng như thử nghiệm và quảng bá sau này, tuy nhiên nó có lợi cho sự phát triển lâu dài của ngành. Dự án phải được nền tảng hóa (bao gồm đơn giản hóa thông số kỹ thuật dây, tiêu chuẩn hóa lựa chọn màu sắc dây, tiêu chuẩn hóa chức năng điện, tiêu chuẩn hóa phụ kiện dây và tiêu chuẩn hóa phương pháp đóng gói), điều này hầu như tiết kiệm chi phí thiết kế, chi phí rủi ro và chi phí sản xuất. 2. Tinh chỉnh và tối ưu hóa quy trình thiết kế Ngày nay, khi nhiều người ở Trung Quốc thiết kế dây nịt, phong cách rất giản dị và ý tưởng rất đơn giản, cách tiếp cận này rất phản khoa học. Khi thiết kế hướng dây nịt, cần xem xét đầy đủ thiết kế của các nút dây nịt và điểm nối đất, đồng thời cố gắng áp dụng nguyên tắc gần gũi để tránh vướng víu đường dây. Đồng thời, khi thiết kế dây nịt, đường kính dây của dây thường được phóng to, tất nhiên điều này có thể cải thiện độ an toàn của ô tô, nhưng nếu quy trình thiết kế không được tinh chỉnh thì dây 1mm2 ban đầu là đủ, hãy chọn dây 2mm2, rõ ràng sẽ làm tăng chi phí. Ví dụ, việc tinh chỉnh thiết kế dây nịt thành một dây duy nhất và xem xét đầy đủ việc sử dụng, đường dọc, chiều dài, v.v. của từng dây, có thể giảm chi phí của dây nịt. 3. Mô phỏng ba chiều của thiết kế dây nịt kiểm soát quá trình thiết kế từ nguồn để đạt được tải điện tử. Sử dụng mô phỏng kỹ thuật số để mô phỏng hướng của dây chuyền xe, nhiều lần xác minh xem hướng có hợp lý hay không và xác minh hướng và chiều dài của dây nịt bằng cách sử dụng các mẫu trong xe thực tế. Thông qua một số vòng dữ liệu ba chiều và xác minh tải xe thực tế, vấn đề giao thoa giữa dây nịt và kim loại tấm được tránh trong giai đoạn thiết kế, vấn đề phân nhánh được giải quyết, chiều dài dây được kiểm soát hiệu quả và một số lượng lớn quá trình làm lại được tránh trong giai đoạn sau. Việc sử dụng nguyên mẫu ba chiều để trình diễn mô phỏng và thiết kế tối ưu hóa giúp tiết kiệm đáng kể thời gian và năng lượng, đồng thời tiết kiệm chi phí ở một mức độ nhất định. 4. Tối ưu hóa bố cục dây điện Đầu tiên, chúng ta phải hiểu đầy đủ nguyên lý điện của xe và thực hiện phân chia hợp lý dây điện của xe (cụm dây nịt khoang động cơ, cụm dây nịt động cơ, cụm dây nịt bảng điều khiển, v.v.). Tuy nhiên, việc thiết kế định hướng của dây nịt dây khoang động cơ là đặc biệt quan trọng, liên quan đến điểm bán hàng của xe thực tế trong tương lai, do đó, thiết kế cần xem xét toàn diện cách bố trí động cơ (ngang, dọc), nguyên lý điện của toàn bộ xe và việc sửa chữa các lỗi điện sau này. Ngoài ra còn có một hạng mục đi kèm với hệ thống truyền động mới, đòi hỏi phải thay thế dây nịt đồng thời. Các mẫu cơ bản của nền tảng trước đây đều là xe MT với cấu hình thấp hơn, trong khi xe mới bao gồm các mẫu hệ thống truyền động AT với cấu hình cao hơn và có ít lỗ dành riêng hơn khi dây nịt động cơ được kết nối với dây khoang động cơ khi bắt đầu thiết kế. Có hai phương án khi thiết kế lại: Phương án 1: Theo ý tưởng truyền thống, ECU động cơ và dây nịt xe được nối hoàn toàn với dây nịt động cơ. Kết quả cho thấy không đủ chèn 40 lỗ tại điểm kết nối giữa dây nịt động cơ và dây nịt cabin (còn thiếu 18 lỗ). Đầu tiên hãy xem xét việc thay thế đầu nối bit xốp, nhưng không thể thay thế đầu nối bit xốp do không gian dây hẹp. Trong giai đoạn sơ bộ, đầu tiên thêm một đầu nối kết nối, xét rằng đây là kết nối của hệ thống EFI, hãy chọn một cặp đầu nối đầu vào lai 20 lỗ và cố gắng tìm điểm cố định trên giá đỡ ECU. Phương án 2: Phân tích định nghĩa chân của ECU động cơ được thực hiện và nhận thấy rằng trong số 4 đầu nối kết nối ECU động cơ với dây nịt xe, 2 đầu nối (tạm gọi là A và B) liên quan đến cảm biến trên hệ thống EFI của động cơ. Nếu cơ cấu truyền động không được kết nối trực tiếp, bạn có thể cân nhắc đưa A và B vào dây nịt khoang động cơ để giảm số lượng lỗ kết nối. Sau khi xác minh xe thực tế, người ta thấy rằng sơ đồ là khả thi, độ dày của dây nịt động cơ được giảm bớt và vị trí lỗ được tận dụng triệt để. Điều quan trọng là loại bỏ sự cần thiết của hai đầu nối nhập khẩu và một khóa cố định. Nếu chi phí tiết kiệm được 2 nhân dân tệ cho mỗi ô tô, 50.000 chiếc có thể được sản xuất mỗi năm sau SOP và chỉ một cặp đầu nối có thể tiết kiệm được 100.000 nhân dân tệ. Bố trí dây nịt hợp lý, tránh lãng phí và kiểm soát chi phí một cách hiệu quả. 5. Thiết kế hợp lý dây nịt để bảo vệ toàn bộ thân xe, đại khái được chia thành 3 vùng môi trường: ① vùng nóng/ẩm (chủ yếu là cabin phía trước); ②Khu vực lạnh/khô (chủ yếu trong nhà); ③Khu vực lạnh/ẩm (chủ yếu là đuôi). Các môi trường khác nhau có các yêu cầu khác nhau đối với thiết kế dây nịt. ① Dây dẫn nhiệt, ống thổi như TXL/PP, v.v. ② Sử dụng dây có yêu cầu chịu nhiệt độ thấp ở nhiệt độ thấp, chẳng hạn như TWP/PE, v.v. ③Sử dụng các sản phẩm nhựa kín và ống co nhiệt có keo để uốn. ④ Uốn được bảo vệ bởi các bộ phận nhựa không niêm phong và băng keo. Theo đặc điểm của các môi trường khác nhau này, chúng ta nên lựa chọn hợp lý các loại dây dẫn, ống thổi, v.v. để tránh lãng phí.

---------------------------------------------------------------------------------------------------

2. Giới thiệu về nền tảng Mạng lưới sản phẩm điện tử Shimao và mô tả ngắn gọn các sản phẩm được bán: Mạng lưới sản phẩm điện tử Shimao-đại lý chuyên nghiệp/sản xuất/bán các {sản phẩm dây nịt kết nối và cáp} khác nhau; Nếu bạn có nhu cầu mua sắm/mua [Sản phẩm dây nịt và cáp kết nối] liên quan hoặc muốn mua/tìm hiểu những giải pháp sản phẩm dây nịt và cáp kết nối mà chúng tôi có thể cung cấp, vui lòng liên hệ với nhân viên kinh doanh của chúng tôi bên dưới; Nếu bạn có nhu cầu bán hàng/tài nguyên và quảng bá liên quan đến [Sản phẩm cáp và dây nịt đầu nối], vui lòng nhấp vào \"→ Hợp tác kinh doanh ←\" để đàm phán với người tận tâm!