Những lưu ý khi bố trí dây nịt ô tô

Với sự cải thiện không ngừng của các yêu cầu về an toàn, tiện nghi và bảo vệ môi trường của ô tô hiện đại, số lượng mạch điện và mức tiêu thụ điện năng trên ô tô đã tăng lên đáng kể, do đó, làm thế nào để bố trí nhiều dây điện hữu ích và hợp lý hơn trong không gian ô tô hạn hẹp đã trở thành vấn đề mà ngành sản xuất ô tô phải đối mặt. Bài viết này tập trung vào việc bố trí dây nịt ô tô và giới thiệu sơ lược về các biện pháp phòng ngừa bố trí.

-------------------------------------------------------------------------------------------------

1. Các điểm cố định của dây nịt được bố trí hợp lý và cố định đáng tin cậy (1) Theo vị trí thiết bị thực tế của dây nịt trên toàn bộ xe, để tránh sự thấp và dịch chuyển của dây nịt, xem xét các thành phần của dây nịt, phương pháp cố định và tính tiện lợi của phương vị cố định, dây nịt cần phải có điểm cố định và phương pháp cố định thỏa đáng và hợp lý để cố định. (2) Đặt các điểm cố định theo hướng của dây nịt và hình dạng cụ thể của thân xe, khoảng cách giữa hai điểm cố định nói chung không lớn hơn 300mm trên khoảng cách đường thẳng không có điểm tựa; Một điểm cố định có thể được đặt ở vị trí của điểm uốn góc tù; Hai điểm cố định cần được đặt tại điểm uốn góc vuông; Điểm uốn góc nhọn được tránh trong dây nịt. (3) Chọn loại và kích thước của khóa cố định theo hình dạng và đường kính ngoài của dây nịt, và đáp ứng nhu cầu chịu đựng thành phần của dây nịt. (4) Ở vị trí của đầu nối được kết nối với các dây nịt và thiết bị điện khác, hãy xem xét đặt điểm cố định ở vị trí thích hợp không lớn hơn 120mm trước đầu nối. (5) Xem xét thiết lập một điểm cố định trên đường trục theo phương vị điểm tựa, và khoảng cách của điểm cố định từ điểm tựa không lớn hơn 100mm. (6) Theo hướng của thiết bị khóa cố định, cần phải có không gian thỏa đáng để khi thiết bị khóa, tháo rời. 2. Ngoại hình gọn gàng và cấu hình bó (1) Dây nịt phải được bố trí dọc theo cạnh và dọc theo rãnh (rãnh định tuyến được lập kế hoạch trên thân xe) để tránh áp lực trực tiếp lên dây nịt. Không được lộ ra dây điện trong cabin; Đặt các điểm thu hút bắt mắt hoặc màu sắc bắt mắt ở các vị trí có thể quan sát được dây nịt, chẳng hạn như: trong cabin, dây nịt của thiết bị không nổi bật hoặc dễ thấy. (2) Phương pháp đặt: Theo hướng chiếu, đặt theo kiểu bàn cờ ngang, ngang và dọc để tránh đặt chéo. (3) đồng đều với không gian mở của đường ống và hợp lý với không gian mở của các bộ phận xung quanh. 3. Dây nịt tránh tiếp xúc khô với các bộ phận xung quanh và (1) Không tiếp xúc trực tiếp với các cạnh sắc của thân xe. Thứ nhất, để lại không gian trống. Thứ hai, tăng cường bảo dưỡng để tránh các cạnh sắc của thân xe làm hỏng lớp cách điện bên ngoài của dây nịt dẫn đến sự cố đoản mạch; (2) Khi thiết bị trên các bộ phận rung động hoặc chuyển động, chiều dài nên được dành riêng tùy theo điều kiện thực tế. Chiều dài dành riêng này được xác nhận dựa trên hành trình chuyển động tối đa của các bộ phận rung động và gồ ghề của các bộ phận chuyển động. Đảm bảo rằng chiều dài dành riêng có thể ngăn chặn sự rung động được truyền trên dây nịt và không làm cho dây nịt chịu lực căng. Nếu dây nịt chịu sự truyền rung động hoặc lực kéo trong thời gian dài, nó có thể gây ra các kết nối ảo giữa các tiếp xúc bên trong của dây nịt/đầu nối đầu nối. Chẳng hạn như: kết nối dây nịt động cơ và dây nịt khoang động cơ. (3) Không gian trống giữa và các bộ phận chuyển động phải lớn hơn 25mm, chẳng hạn như: không gian trống của dây dẫn và thanh kết nối của động cơ gạt nước. (4) Khoảng cách giữa nó và ống xả phải lớn hơn 50mm. (5) Khoảng cách từ các bộ phận có nhiệt độ lớn hơn 150 ℃ tại động cơ lớn hơn 50mm. (6) Không sử dụng cùng một điểm cố định với đường ống nhiên liệu và đường ống phanh. (7) Không xen kẽ hoặc tiếp xúc với đường dẫn nhiên liệu và đường dẫn phanh. Đặc biệt là ở phần kết nối dây và phần kết nối mạch dầu, để tránh hư hỏng bề mặt đường dây, ngắn mạch và các điều kiện như mật độ thoát hơi nước của dầu đạt đến những điều kiện nhất định và gây cháy nổ.

-------------------------------------------------------------------------------------------------

4. Chống phiền điện từ (1) Dây nịt âm thanh phải có phương pháp chống phiền điện từ để đảm bảo tỷ lệ tín hiệu trên nhiễu của tín hiệu thu thập được bởi hệ thống âm thanh và các tín hiệu khác để nó có thể hoạt động bình thường. (2) Đường tín hiệu mô-đun điều khiển động cơ, đường tín hiệu bề mặt, đường tín hiệu ABS và đường tín hiệu túi khí phải có các phương pháp chống phiền nhiễu điện từ (chẳng hạn như lựa chọn: cặp xoắn, dây che chắn, v.v.) để đảm bảo rằng mỗi hệ thống có thể hoạt động bình thường. (3) Tránh các nguồn gây nhiễu điện từ của các bộ phận, chẳng hạn như: sắp xếp vị trí của một số đường tín hiệu càng xa càng tốt các nguồn gây nhiễu: còi điện, cuộn dây đốt, thiết bị điện động cơ, v.v. (4) Đường dây nguồn tín hiệu cảm biến phải tránh đường dây nguồn của các bộ phận dòng điện cao và khoảng cách phải lớn hơn 300mm để tránh tín hiệu bị xáo trộn. (5) Sắp xếp hợp lý các thiết bị điện và rút ngắn chiều dài đường tín hiệu. (6) Dây nối đất của một số hệ thống quan trọng và hệ thống quan trọng được bố trí riêng ở một vị trí để tránh bị phiền toái bởi các dây nối đất khác. Ví dụ: hệ thống túi khí, ABS, hệ thống điều khiển động cơ ECU và hệ thống âm thanh đều là hệ thống hai dây trong hệ thống và toàn bộ hệ thống chọn một địa chỉ kết nối. (7) Thêm nối đất che chắn trên vỏ thiết bị điện ở các vị trí bị phiền toái đơn giản. 5. Xem xét khả năng xử lý thiết bị và khả năng xử lý sửa chữa (1) Không kéo dây quá chặt khi lắp thiết bị (đặc biệt là dây nịt theo chiều ngang) để tránh phương vị của các điểm cố định của dây nịt bị sai lệch trong trạng thái dao động của phương tiện di chuyển, dẫn đến hai điểm cố định Khoảng cách giữa các điểm tăng ngay lập tức, do đó kéo dài dây nịt dẫn đến việc kéo ra các tiếp điểm bên trong của dây nịt dây, thay đổi các thông số dây, hoặc thậm chí đứt dây. (2) Sau khi thiết bị dây nịt, phải có không gian mở thỏa đáng xung quanh để đi qua, đảm bảo rằng nó không bị ép bởi các bộ phận khác, không bị ép bởi các bộ phận khác và ốc vít của chúng. Tránh các vấn đề như nối đất do lớp cách điện của dây nịt bị kẹp, mài mòn hoặc đứt. (3) Không bố trí các đầu nối có cùng loại và màu sắc ở vị trí gần nhau. Tránh cắm nhầm thiết bị và làm hỏng dây nịt và thiết bị điện trong quá trình lắp đặt. (4) Đầu nối được đặt ở vị trí tìm thấy ngắn gọn, đặt trong tay và vị trí vận hành ngắn gọn. Để thuận tiện cho việc kiểm tra và sửa chữa, cần xem xét chiều dài của dây dẫn của thiết bị điện theo điều kiện thiết bị thực tế. Nếu thiết bị điện nằm ở vị trí dễ vận hành trên bề mặt, có thể bỏ qua dây dẫn để kết nối trực tiếp đầu nối với bộ phận; Nếu vị trí của thiết bị điện tương đối râm mát và khó sửa chữa, tháo rời sau này thì có thể tăng chiều dài dây của thiết bị điện một cách thích hợp theo nhu cầu để các đầu nối được đặt ở vị trí thuận tiện cho việc kiểm tra và sửa chữa. (5) Đầu nối phía sau của thiết bị động cơ phải được kết nối rất dễ dàng, chủ yếu đề cập đến kết nối giữa dây nịt động cơ, dây nịt khoang động cơ và ECU bộ điều khiển động cơ. Do động cơ đang rung động trong trạng thái hoạt động, để kết nối đáng tin cậy giữa dây nịt động cơ, dây nịt cabin và ECU, không chỉ cần tăng chiều dài của dây nịt động cơ một cách hợp lý (nói chung là chiều dài tăng không nhỏ hơn 50mm), mà còn phải đặt đầu nối ở đầu dây nịt động cơ. Thêm một điểm cố định khoảng 100mm trước và cố định nó trên thân xe để tránh truyền rung động động cơ, dẫn đến đầu nối bị lỏng lẻo và đầu cuối bị kết nối ảo. (6) Đầu nối và dây nịt có thể dễ dàng đi qua lỗ dây của thân xe, giúp thiết bị dễ dàng và tiết kiệm thời gian thiết bị. (7) Nếu dây nịt đi qua lỗ kim loại tấm từ trong cabin bên ngoài, dây nịt bên ngoài cần phải thấp hơn lỗ qua dây để tránh khả năng xâm nhập vào phòng sau khi nhỏ giọt hoặc rắc chất lỏng trên dây nịt. (8) Khi dây nịt bốn cửa và dây nịt buồng lái được kết nối, lỗ vượt dây trên cửa thấp hơn lỗ vượt dây trên vách bên thân xe. Nếu có chất lỏng trên vỏ cao su của dây nịt cửa, nó chỉ có thể đi vào cửa chứ không thể vào cabin. (9) Thiết bị điện được lắp đặt trên bảng bề mặt: bề mặt kết hợp, bảng công tắc, bảng điều hòa không khí, hệ thống âm thanh và màn hình hiển thị và các đầu nối phích cắm khác được kết nối với dây nịt của bảng bề mặt phải được dành cho chiều dài thỏa đáng theo yêu cầu thực tế. Theo độ sâu thiết bị của thiết bị điện, hướng của ổ cắm, hướng mở ổ cắm và không gian phía sau phía sau thiết bị điện, và theo sự dễ vận hành, chiều dài dự trữ của đầu nối trên dây nịt được tăng lên một cách thích hợp. Lấy vị trí của đầu nối ở giữa thiết bị điện làm ví dụ: chiều dài dành riêng L = độ sâu thiết bị điện h Chiều rộng bảng điều khiển thiết bị điện 0,7B 100 (mm) Trong đó: độ sâu thiết bị điện h — đề cập đến bên ngoài sau khi thiết bị điện hoàn thành Khoảng cách từ bề mặt trang trí đến ổ cắm kết nối thiết bị điện bên trong; Chiều rộng của bảng điều khiển thiết bị điện 0,7B-đề cập đến 0,7 lần chiều cao của bề mặt trang trí phía trước của thiết bị điện. (10) Chiều dài dành riêng của dây nịt công tắc bốn cửa, chiều dài dành riêng của đèn trần trên trần nhà và đầu nối dây nịt công tắc cũng được tính toán bằng cách tham khảo phương pháp tính toán của thiết bị điện của thiết bị tại bảng bề mặt. (11) Chiều dài của dây nịt ăng-ten âm thanh xác nhận cùng một nhu cầu. Đặt một chiều dài thỏa đáng khi xem xét thiết bị. (12) Đối với các đầu nối dây nịt cắm khác, hãy xem xét nhu cầu tháo rời dây nịt và dành chiều dài dành riêng. Về định hướng bề mặt của các thiết bị điện, thiết bị ở phần dưới ghế (có thể vận hành bằng cách mở ghế), dưới tấm bề mặt (có thể vận hành bằng cách tháo tấm bề mặt) hoặc hai cụm dây được cắm vào nhau, v.v., chiều dài không cần phải được dành riêng, chỉ cần tham khảo kết quả đo thực tế và quy hoạch thông số đầu nối. (13) Nhu cầu được xem xét trong hướng cắm của bộ phận phích cắm, cần phải để lại không gian lớn hơn hai lần chiều dài của phích cắm theo hướng cắm. 6. Các biện pháp phòng ngừa khác (1) Các phích cắm kết nối với các bộ phận rung hoặc chuyển động phải được cố định để tránh sự truyền rung lên dây nịt, dẫn đến kết nối ảo giữa các điểm kết nối trong dây nịt và các thiết bị đầu cuối trong đầu nối. (2) Khi xem xét va chạm ô tô, không thể nhào nặn dây điện. Nếu dây nịt bị nhào nặn và đứt, chập mạch bên trong sẽ gây cháy ngay lập tức, gây thiệt hại thêm cho người lái và hành khách. (3) Plugin không được tiếp xúc trực tiếp với môi trường bên ngoài như mưa, không tiếp xúc với dầu, không được đặt trong khu vực thu gom nước mưa hoặc bên ngoài ô tô, khi cần thiết phải lắp đặt ở các khu vực trên nên sử dụng các phương pháp bảo vệ. Chọn phích cắm chống thấm nước, sử dụng nút cao su hoặc ống bọc cao su, thêm vaseline vào phích cắm, v.v. để tránh nước xâm nhập vào phích cắm và oxy hóa bề mặt thiết bị đầu cuối. (4) Nó là cần thiết để đảm bảo độ tin cậy của các bộ phận cao su trên dây nịt. Cần thiết bị đáng tin cậy thông qua ống bọc cao su của dây nịt dây, trong điều kiện vận hành bình thường, ống bọc cao su không thể rời khỏi vị trí của thiết bị. (5) Khi sử dụng khóa kim loại, cần thiết phải thiết lập bảo trì bằng nhựa hoặc cao su trên khóa. (6) Đối với dây nịt ở bánh xe và dưới sàn nhà, cần phải tăng khả năng bảo vệ tương ứng. Tránh lái xe trên đường offroad, đường sỏi hoặc đường băng tuyết vào mùa đông, đá cứng, khối băng tuyết văng tung tóe sẽ phá vỡ dây nịt. (7) Dễ dàng thay thế cầu chì và rơle. Khi sử dụng các thiết bị điện có tần số cao, vị trí của cầu chì và rơle trong hộp cầu chì được đặt ở vị trí dễ tìm và dễ vận hành. 7. Bảo trì cực dương và cực âm của ắc quy (1) Cần để khoảng trống không nhỏ hơn 20mm giữa cực dương của ắc quy và nắp ắc quy hoặc nắp động cơ để tránh đoản mạch, gây ra hiện tượng phóng điện cao tức thì của ắc quy và gây nổ ắc quy. (2) Cần thiết lập vỏ bảo trì bằng nhựa cách điện hoặc các phương pháp bảo trì khác không dễ bị biến dạng cho các cực dương của pin, cùng nhau để đảm bảo rằng các phương pháp bảo trì không dễ tách rời. (3) Không gian mở của cáp dương của pin và các bộ phận chuyển động cần phải trên 25mm. (4) Nếu có thể, cáp dương của pin nên được lên kế hoạch ngắn hơn. (5) Cần sử dụng vỏ bảo dưỡng bằng nhựa cho cực dương của bộ khởi động. (6) Điện cực âm của ắc quy cần được cố định vào thân xe, và điện cực âm cần được cố định bằng bu lông hoặc đai ốc, sau đó động cơ và thân hộp số được gắn riêng vào thân xe. 8. Lắp đặt dây nối đất (1) Địa chỉ nối đất được lắp trên khung gầm hoặc các bộ phận kết cấu thân xe, tức là: nó được lắp trên các bộ phận lớn hơn, sao cho các bộ phận lớn, tiết diện dẫn điện lớn, điện áp giảm nhỏ, và sẽ không xảy ra sự cố lớn và đáng kể Chênh lệch áp suất địa chỉ nối điện ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của các thiết bị điện trong mạch. (2) Địa chỉ kết nối không được bố trí trong khu vực thu gom nước mưa hoặc bên ngoài xe, tránh tiếp xúc kém sau khi địa chỉ kết nối bị ăn mòn. (3) Pin được nối đất trên bộ phận kim loại tấm gần pin nhất; (4) Tránh đặt điểm nối đất của dây nối đất trên cửa (vì kết nối giữa cửa và vỏ xe là kết nối bản lề, để tránh tăng điện trở tiếp xúc và tăng giảm điện áp). (5) Không sơn ở vị trí địa chỉ để tránh tiếp xúc kém. 9. Tản nhiệt của dây nịt và hộp cầu chì (1) Đối với các thiết bị điện có tần suất sử dụng cao, thời gian làm việc lâu và dòng tải lớn, các dây nguồn của chúng không nên được đặt với nhau càng nhiều càng tốt và các phương pháp băng bên ngoài nên được xem xét tóm tắt. Khi nhiệt độ bên trong của dây nịt tăng đến một nhiệt độ nhất định, lớp cách điện bên ngoài của dây sẽ tạo ra biến dạng dẻo, kết dính và các hiện tượng khác, thậm chí gây ngắn mạch. (2) Đối với các thiết bị điện có tần số sử dụng cao, thời gian vận hành dài và dòng tải lớn, hãy tăng khoảng cách giữa cầu chì và rơle một cách thích hợp khi lắp đặt hoặc cách xa cầu chì và rơle có tần số vận hành thấp, hoạt động trong thời gian ngắn và dòng tải thấp. Tránh huy động nhiệt, làm tăng nhiệt độ của các bộ phận, làm giảm chức năng và tuổi thọ.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2, Giới thiệu về nền tảng mạng lưới sản phẩm điện tử WTC Giới thiệu ngắn gọn về sản phẩm bán hàng: Mạng lưới sản phẩm điện tử WTC - Đại lý chuyên nghiệp/Sản xuất/Bán hàng tất cả các loại {Sản phẩm cáp nối | Sản phẩm cáp | Sản phẩm cáp}; Nếu bạn có nhu cầu mua/yêu cầu mua liên quan hoặc muốn mua/tìm hiểu xem chúng tôi có thể cung cấp giải pháp sản phẩm kết nối nào, vui lòng liên hệ với nhân viên kinh doanh của chúng tôi bên dưới; Nếu bạn có nhu cầu bán hàng/tài nguyên và quảng bá liên quan, vui lòng nhấp vào → Hợp tác kinh doanh ← để đàm phán với chuyên gia!