Biện pháp bảo vệ điểm tiếp xúc của dây nịt ô tô

Bảo vệ bên ngoài của dây nịt ô tô Gia cố bên ngoài là rất quan trọng. Vật liệu bên ngoài hợp lý của dây nịt và phương pháp băng có thể đảm bảo chất lượng của dây nịt, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả kinh tế. Chủ yếu giải thích các phương pháp bảo vệ và vật liệu trong dây nịt ô tô. (1) Có băng bảo vệ băng keo, hai loại băng keo, băng keo PVC, băng keo dựa trên vải đặc biệt. Chiều rộng của băng khoảng 40 mm, thay đổi theo kích thước của tiếp xúc dây nịt theo cách cuộn cuộn, băng PVC thường được quấn từ 4 đến 7 vòng, và băng cuộn được quấn từ 2 đến 4 vòng. Phương pháp băng chủ yếu thích hợp cho dây nịt thiết bị, dây nịt trần, dây nịt thân xe và các dây nịt trong nhà khác, chủ yếu ít ảnh hưởng đến môi trường. Băng PVC chủ yếu được sử dụng trong các chân dây nịt để điều khiển các công tắc, truyền tín hiệu hoặc các mạch điện năng thấp. Băng gốc vải Trong hầu hết các mạch được sử dụng để điều khiển các thiết bị điện, băng gốc vải có khả năng chịu nhiệt độ tốt, nói chung là 150 độ chịu nhiệt độ lâu dài và 180 độ chịu nhiệt độ ngắn hạn. (2) Bảo vệ co nhiệt của ống co hàng đôi, theo kích thước tiếp xúc của dây nịt, ống co hàng đôi có thể được lựa chọn quasi 4, quasi 5, quasi 6, quasi 9 và các thông số kỹ thuật khác. Đồng thời, chiều dài tiếp xúc của dây đồng càng dài, chiều dài của ống co nhiệt hai lớp cũng sẽ thay đổi, chiều dài chung là từ 30 đến 50 mm. Bảo vệ ống co kép hàng thường được áp dụng cho dây nịt buồng phía trước và dây nịt động cơ. Kịch bản ứng dụng này có tác động lớn đến môi trường, chẳng hạn như nhiệt độ cao của động cơ, thời tiết khắc nghiệt, v.v. Ống co nhiệt hai lớp được niêm phong hoàn toàn, có khả năng chống thấm nước, nhiệt độ cao, chống mài mòn và chi phí tự nhiên là tương đối cao. (3) Thiết bị đầu cuối lỗ bảo vệ Loại lỗ đầu cuối thường được sử dụng cho chức năng sắt ghế, thường là trên khung thân xe hoặc vỏ động cơ có điểm sắt ghế, tiếp xúc lâu dài với không khí bên ngoài, đặc biệt là trong thời tiết khắc nghiệt và môi trường, dễ bị ảnh hưởng và oxy hóa, dẫn đến tăng sức đề kháng kết nối hoặc đứt gãy, cần phải xử lý bảo vệ trên lõi dây áp áp suất đầu cuối. Thông thường, ống co nhiệt đơn hoặc ống co nhiệt hai lớp được sử dụng. Dây nịt trong nhà có thể chọn ống co nhiệt một lớp, dây nịt cabin phía trước và dây nịt động cơ và các môi trường khác tương đối kém, có thể sử dụng ống co nhiệt hai lớp để bảo vệ. ABS, ECU và các điểm tiếp đất khác của ô tô thường chọn ống co nhiệt hai lớp để làm kín. Các dây dẫn cần được tiếp xúc sẽ không bị oxy hóa trong tương lai, và bên ngoài cũng được bảo vệ bằng ống co nhiệt. Ví dụ, lưới che chắn của dây che chắn có thể được bảo vệ tốt hơn thông qua co nhiệt.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2, Giới thiệu về nền tảng mạng lưới sản phẩm điện tử WTC Giới thiệu ngắn gọn về sản phẩm bán hàng: Mạng lưới sản phẩm điện tử WTC - Đại lý chuyên nghiệp/Sản xuất/Bán hàng tất cả các loại {Sản phẩm cáp nối | Sản phẩm cáp | Sản phẩm cáp}; Nếu bạn có nhu cầu mua/yêu cầu mua sắm liên quan đến [Đầu nối | Dây nịt | Sản phẩm cáp] hoặc muốn mua/tìm hiểu xem chúng tôi có thể cung cấp giải pháp sản phẩm kết nối nào, vui lòng liên hệ với nhân viên kinh doanh của chúng tôi bên dưới; Nếu bạn có nhu cầu bán hàng/tài nguyên và quảng bá liên quan, vui lòng nhấp vào → Hợp tác kinh doanh ← để đàm phán với chuyên gia!